Но самый американистый Pilot: он единственный не только спроектирован для Штатов, но и выпускается в Алабаме. Но не это главное. Над бардачком полочка для гамбургеров, у большого центрального дисплея еще одна, в консоли квадратная ниша под картонную коробку с огромным бутербродом. Рай для любителей фастфуда! Плюс легкомоющийся жесткий пластик можно обдать салон водой и протереть салфетками из того же Макдоналдса.
Место водителя Мазды настоящий кокпит. Перед глазами кругляши приборов, как в Мазде 6. Удобное кресло нежно обнимает развитыми валиками боковой поддержки, в руках маленький ухватистый «бублик». Словно ты не в пятиметровом мастодонте, а в юркой Мазде 3. И только массивный центральный тоннель и «капкан», образуемый, как и в двух других автомобилях, педалью ножного стояночного тормоза и площадкой для левой ноги, напоминают о заокеанской ориентации.
Легковушки ретируются из левого ряда Pilot едет! Выглядит Honda грозно, как армейский броневик. Ни Hyundai ix55 с его замыленной азиатской внешностью, ни красавица Mazda CX-9, которую при виде в зеркала можно запросто принять за «младшую сестренку» СХ-7, работать «ледоколами» не смогут.
Почти пятиметровая длина, почти двухметровая ширина, три ряда кресел и снаряженная масса свыше двух тонн. Перед нами покорители бездорожья? Но Honda Pilot, Hyundai ix55 и Mazda CX-9 не внедорожники, а кроссоверы: несущий кузов, стойки McPherson спереди и многорычажки сзади, поперечное расположение V-образных «шестерок» мощностью 257 277 л.с. в паре с «автоматами» иPэлектронноуправляемые муфты в приводе задних колес. Кто же из этой троицы лучше приспособлен кPроссийским реалиям?
Фото Степана ШУМАХЕРА
Александр ДИВАКОВ, Юрий ВЕТРОВ |
/ / / / Чужая колея
Комментариев нет:
Отправить комментарий